静力水准仪隧道沉降变形监测 自动化系统解决方案

静力水准仪隧道沉降变形监测 自动化系统 详情说明：

         隧道在使用与运营过程中都会产生变形，如拱**下沉，拱腰收敛等。针对隧道沉降监测，我司*高精度静力水准仪远程监测系统，一套低成本、高精度的隧道位移、沉降和轨道偏移（二维码技术）实时监测系统基于现代传感器技术和无线通讯技术，实现了对隧道状况的实时监测，有效地**了隧道交通的安全运行。

静力水准仪隧道沉降变形监测 自动化系统解决方案 ：

隧道沉降监测 自动化系统结构组成：

         自动化监测系统由前端、中端、后端三部分组成，其中前端由各种新型传感器构成，主要负责结构监测和数据收集，再通过无线网络传输至云平台，进行数据分析，然后在监控中心显示。

系统方案：

         自动化监测系统由静/动力水准仪、储液罐、采集网关、监控中心（后台软件）构成，在使用过程中，一个测点使用一个静力水准仪，多个静力水准仪利用通液管串联，每一个静力水准仪由高精度压力传感器测出，传感器的压力随液位的变化而同步变化，由此可测出各测点的液位变化量。

自动化监测系统静力水准仪安装方法及注意事项：

a.被测点安装

         系统中各测点静力水准仪安装架用膨胀螺栓固定在墙壁上，注意安装位置与基准墩基准静力水准仪的高程差，在静力水准仪量程范围之内。

         静力水准仪墙壁安装时，应考虑观测电缆的走线方向和保护方法，要考虑通气管和通液管的固定和保护方法。

b.基准墩安装

         在项目附近寻找或建立稳定的基准点，基准点安装储液罐和基准静力水准仪，基准静力水准仪必须固定，不能变形。

         如果基准点不稳定，需要在基准点安装位移监测点，即时校准基准点。

c.布线

         使用强度合适的PVC管在目标场地布置，让这些管子将所有测点和基准点串起来，PVC管中穿进水管、气管、电缆线和数据线。

         管子可以顺墙走，注意保护其不要受压破坏。

静力水准仪自动化监测设备特点：

         监控中心配备完善的后台软件，具有数据存储、历史数据查询、报表、打印、曲线图绘制等功能，可对隧道形变状态进行趋势分析。

         隧道支撑架的倾斜，隧道供体沉降变化通过计算测点数据分析判断后得出。数值**过预警值时系统自动发布告警信息。

         告警信息可通过手机短信的方式通知相关人员进行处理。多个监测终端的日常管理可以完全通过监测中心的管理界面来完成。

         数据存储多重备份，数据结果多重**，确保数据的可靠

自动化监测系统实现：

         自动化系统监测功能的实现，主要借助于三个方面，首先为静力水准仪和网关的数据采集；然后是数据的及时和成功传送；之后为数据的管理，包括数据存储、运算和分析判断。基于以上功能的实现，再通过系统软件的展示界面、远程现场照片和系统预警发布系统实现系统的整体功能。系统软件提供包括历史曲线、位移变形曲线、垂直变化曲线等多种展示界面。

静力水准仪应用影响：

静力水准仪在应用中可能出现的影响（动态环境监测，如隧道列车经过）：

隧道交通列车一般由于自身车重，在运行时会产生诸如瞬间气流、震动，导致产品在顺时或一段时间后出现测量误差较大的情况。

a. 仪器内部空气压强的变化

例如列车运行使得隧道内部空气流动，导致静力水准容器内空气压强有降低的趋势，较终使得液面产生上升的趋势，导致在一段长时间后测试仪器内腔出现少量空气而影响测量精度（本产品设有排气阀，可**解决）。

b. 列车震动影响

列车车厢位于监测点附近时，使得监测点下沉，导致静力水准容器内液面上升；列车远离监测点后，监测点上抬，导致导致静力水准容器内液面下降。列车瞬间通过会使容器液面产生上下震动而导致监测产品内部测压腔体压力变化波动。（恢复速度较快，事件发生频率较小，则影响不大）

（若测点处于长期动态环境之下，建议使用具有动态补偿的监测仪器，如动力水准仪）